Кызыл-Хем

Сплав по рекам “Кызыл-Хем и Каа-Хем” + рыбалка

Краткое описание тура:

Рафтинг, сплавы по рекам, водный туризм

Республика Тува(Тыва)

Подробное описание тура:

Река Кызыл-Хем одна из красивейших рек Тувы образуется слиянием рек Белин (маршрут М54044) и Шишит-Гол, берущей начало в Монголии. На всем протяжении Кызыл-Хем течет в узком ущелье с обрывистыми каньонными скальными бортами. Обвалы камней со стен каньона образуют красивые и сложные пороги с большими стоячими валами, бочками и прижимами. Многие притоки падают в узкую пойму Кызыл-Хема красивыми отвесными водопадами или шумно вырываются из боковых каньонов. Черновая, дикая тайга, практически без троп и площадок придает пойме впечатление затерянного мира. Сплав сочетается с хорошей рыбалкой на хариуса, сига, ленка и тайменя. На всем протяжении Кызыл-Хем жилых населенных пунктов нет, только одиночные редкие заимки иногда встречаются на берегу.
Река Ка-Хем – левый исток великой сибирской р. Енисей образуется слиянием рек
Кызыл-Хем (маршрут М5404028) и Балыктык-Хем (маршрут М5404036. На реке мощные пороги, красивейшие водопады на притоках, скальные острова, сибирская горная черновая тайга, рыбалка на хариуса, ленка, сига и тайменя. На маршруте встречаются скиты и деревни старообрядцев, примитивные турбазы.
Освоение рек этого района началось в 60 годах московскими туристами.
1 день. Встреча в аэропорту гор. Саяногорск (или гор. Кызыл) вылет до народного курорта Уш-Бельдир (самолет) или на вертолете в слияние рек Белин и Шишид-Гол. Возможно проведение экскурсии на горячие радоновые источники курорта Уш-Бельтир. Ночлег в палатках.
2 день. Сплав и рыбалка на р. Кызыл-Хем до пор. «Черепашки». Ночлег в палатках.
3 день. Прохождение порог «Черепашки» с остановками для рыбалки до крупного правого притока. Ночлег в палатках.
4 день. Прохождение слияния рек Кызыл-Хем и Балыгтык-Хем, посещение скального междуречья и небольшого туристского самодеятельного музея в слиянии, продолжение сплава до базы лесхоза, на правом берегу Ка-Хема. Баня. Ночлег в палатках, возможно в домах (за отдельную плату).
5 день. Сплав и рыбалка в свободном режиме. Прохождение «Панфиловского» и «Васильевского «порогов», сплав до «Байбальского порога». Ночлег в палатках.
6 день. Прохождение «Байбальского порога». Сплав до турбазы, расположенной на левом берегу р. Ка-Хем. Размещение в домиках турбазы или в палатках, баня за отдельную плату.
7 день. Прохождение наиболее красивой и спортивной части реки Ка-Хем до пос. Эрджей и одноименной турбазы. При желании можно размещаться в домиках турбазы или в палатках. Для желающих посещение бани за отдельную плату.
8 день. Сплав до паромной переправы, находящейся в 10 км ниже пос. Эрджей, ночлег в палатках.
9 день. Просушка судов и выезд через пос. Сарыг-Сеп в гор. Кызыл (85 км) или далее в г. Абакан.

• Название: Братья Говор
• Город: Новосибирск
• Адрес: Красный проспект, 98/1
• Телефон: 8 (383)216-37-88; 8(383)236-38-15
• Контактное лицо: Говор Екатерина
• Другие предложения (туры) туркомпании
• Подробнее о компании

Кызыл-Хем

Кызыл-Хем (тув. Кызыл-Хем ) — река в России и Монголии, правый приток Малого Енисея. Река имеет множество порогов. Используется в рекреационных целях. Исток реки находится на территории Монголии.

Притоки: Билин, Бусэин-Гол.

Ссылки

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое “Кызыл-Хем” в других словарях:

Хем-Белдыр — см. Кызыл. * * * ХЕМ БЕЛДЫР ХЕМ БЕЛДЫР, название столицы Тувы, г. Кызыл в 1918 26 … Энциклопедический словарь

Кызыл — столица Тувы. Основан как гор. Белоцарск в 1914 г. В названии отражено обычное для народов Востока именование Московского царя Белый царь, что связано с традиц. цветовой ориентировкой, где тюрк, ак ( белый ) имел значение западный . После… … Географическая энциклопедия

Кызыл — Кызыл. Вид города. КЫЗЫЛ (до 1918 Белоцарск, до 1926 Хем Белдыр), город, столица (с 1921) Тувы (Российская Федерация), у слияния рек Большой Енисей (Бий Хем) и Малый Енисей (Ка Хем). 90,3 тыс. жителей. Конечный пункт Усинского тракта.… … Иллюстрированный энциклопедический словарь

кызыл — Красный, Хем Белдыр, Белоцарск Словарь русских синонимов. кызыл сущ., кол во синонимов: 4 • белоцарск (2) • горо … Словарь синонимов

ХЕМ-БЕЛДЫР — название столицы Тувы, г. Кызыл в 1918 26 … Большой Энциклопедический словарь

хем-белдыр — сущ., кол во синонимов: 1 • кызыл (4) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 … Словарь синонимов

Хем-Белдыр — Кызыл Географические названия мира: Топонимический словарь. М: АСТ. Поспелов Е.М. 2001 … Географическая энциклопедия

КЫЗЫЛ — (до 1918 Белоцарск до 1926 Хем Белдыр), город в Российской Федерации, столица Тувы, у слияния рек Б. Енисей и М. Енисей. Конечный пункт Усинского тракта. 90,3 тыс. жителей (1992). Завод автоспецоборудования; предприятия пищевой, легкой,… … Большой Энциклопедический словарь

КЫЗЫЛ — (до 1918 Белоцарск, до 1926 Хем Белдыр), город, столица Тувы, у слияния рек Большой Енисей и Малый Енисей. Конечный пункт Усинского тракта. 98,1 тыс. жителей (1998). Завод автоспецоборудова ния; предприятия пищевой, лёгкой, деревообрабатывающей… … Русская история

Хем-Белдыр — Кызыл … Топонимический словарь

Кызыл-Хем
Каа-Хем
Улуг-О

ОТЧЕТ

о водном туристском путешествии
(на каяках)
пятой категории сложности
в районе Западного Саяна
по маршруту:

г. Кызыл – пос. Уш-Бельдыр – р. КЫЗЫЛ-ХЕМ – р. КАА-ХЕМ –
г. Кызыл – пос. Бояровка – р. УЛУГ-О – р. БИЙ-ХЕМ – г. Кызыл

1 августа – 30 августа 1999 г.

СОДЕРЖАНИЕ

Общие сведения о районе и маршруте

Республика Тыва (в разное время называвшаяся Урянхайский край, Республика Танну-Тува, Тувинская Народная Республика, Тувинская АО и Тувинская АССР) расположена в центре азиатского континента, в котловине, ограниченной с запада, севера и востока хребтами Западного и Восточного Саяна. С юга она граничит с Монголией. Гидрографически Тыва относится к бассейну Енисея, а ее основные реки – Улуг-Хем (Енисей), два его истока Бий-Хем (Большой Енисей) и Каа-Хем (Малый Енисей), и их притоки более высоких порядков.

Данный регион известен туристам достаточно давно; его интенсивное освоение пришлось на конец 50-х и 60-е годы ХХ в. н. э., что позволяет назвать его колыбелью советского массового туризма, особенно водного. В этот период были пройдены наиболее крупные реки района, большинство из которых характеризуется большим расходом, относительно невысоким средним уклоном, протяженными плесовыми участками и ограниченным количеством локальных препятствий или каскадов таких препятствий длиной до 10-15 км – тем, что принято считать традиционной плотовой рекой. Исключениями из общего правила являются лишь маловодные притоки, наиболее характерным примером которых можно считать Улуг-О. Не успевая разрабатывать свою долину с той же скоростью, что и значительно более крупные реки, в своем нижнем течении они образуют участки с большим локальным уклоном и обилием протяженных препятствий.

Большинство походов этого периода совершалось именно на плотах – сначала деревянных, а впоследствии камерных, появление которых сопровождалось бурными дискуссиями и достоинствах этих типов судов, технике сплава и средствах безопасности на них [1-4]. Как правило, они начинались из столицы республики г. Кызыла с заброской авиатранспортом в верховья какой-либо из крупных рек. Практиковались также маршруты с подходами на правые притоки р. Хамсары с севера, из бассейна р. Уды, или в обратном направлении с выходом из Тувы на реки северного склона Саян.

В последующие десятилетия, однако, популярность Тувы значительно снизилась в связи с многочисленными административными ограничениями, транспортными затруднениями, а в начале 90-х годов – в связи с конфликтами на уголовно-бытовой и национальной основе. Большинство маршрутов в этот период совершалось по сквозной схеме с востока на запад: из относительно более доступного бассейна р. Оки с переходом через Восточный Саян на истоки Енисея. (Типичным примером такого путешествия можно считать, в частности, [5].) Особого упоминания заслуживают путешествия с прохождением через Монголию и сплавом по р. Шишхид-Гол [6].

Путешествие имело своей целью ознакомление с районом и прохождение двух существенно различных рек: одной из типичных плотовых рек и, пожалуй, наиболее техничной реки Саян – Улуг-О. Кроме того, в его задачи входила оценка целесообразности сплава по рекам данного района на наиболее совершенном на сегодняшний день типе судов – цельнолитых полиэтиленовых каяках, определение возможности и отработка методов доставки каяков на маршрут, выработка рекомендаций по дальнейшему выбору маршрутов для данного класса судов с учетом их технических возможностей и транспортных ограничений.

В качестве первой реки рассматривались варианты Балыктыг-Хем – Каа-Хем (прежде этот маршрут являлся одним из наиболее традиционных и именовался просто Каа-Хемом, поскольку Балыктыг-Хем считался верхним течением Каа-Хема) и Кызыл-Хем – Каа-Хем. Сплав по этим рекам начинается от поселков Кунгуртук и Уш-Бельдыр, соответственно, причем если первый из них связан с цивилизацией хотя бы плохой и длинной дорогой, то во второй можно попасть исключительно по воздуху. Поскольку возможности осуществления местных подъездов были малопрогнозируемы, на этапе подготовки прорабатывались в равной степени оба эти варианта, а окончательный выбор группе предстояло сделать непосредственно в Кызыле в зависимости от складывающейся ситуации с транспортом. На случай чрезвычайно удачного проведения местной заброски и чрезмерно быстрого прохождения содержательной части маршрута не исключалась возможность прохождения обоих этих вариантов и р. Улуг-О в различной последовательности. (В соответствии с этим были, в частности, расфасованы и распределены продукты и другие расходуемые материалы.) Как показала практика, такое решение было вполне целесообразным. Более того, по прибытии в Кызыл обнаружилась также возможность быстрой заброски попутным вертолетом в верховья рр. Бий-Хем или Белин-Бажем, которая на некотором этапе представлялась даже боле вероятной, чем заброска на какую-либо из первоначально выбранных рек. Это заставило группу серьезно задуматься об оперативной смене маршрута, однако дальнейшее развитие событий заставило столь же оперативно вернуться к первоначальным планам.

В результате первой частью путешествия стал маршрут Кызыл-Хем – Каа-Хем, вполне оправдавший первоначальные ожидания. Будучи весьма простым для каяков, он, тем не менее, исключительно живописен и ценен с эстетической точки зрения. Следует отметить, однако, что сегодняшний Каа-Хем – уже далеко не та река, которая наводила ужас на деревянных плотовиков 60-х годов. В результате долговременных климатических изменений в регионе ее уровень значительно понизился, в связи с чем многие препятствия изменились в сторону упрощения. По существу, все препятствия на ней состоят сегодня из чистых крупных валов, лишь в отдельных препятствиях существенную роль играет вертикальная турбулентность – воронки и поганки.

Вторая часть путешествия проходила по р. Улуг-О, которая, как уже отмечалось, заслуживает титула наиболее спортивной и наиболее своеобразной реки Саян. Сплав по ней начинается на высоте всего лишь порядка 1500 м, однако по каким-то причинам лес здесь уже отсутствует – хотя выше, на склонах окружающих гор, он есть. Скорее всего, дело в сильных ветрах, пронизывающих эту узкую и прямую долину строго широтной ориентации. Таким образом, сплав начинается в зоне горной тундры, и на относительно коротком сплавном участке (115 км при перепаде высот 750 м) сконцентрированы последовательно все природные зоны вплоть до пышной сибирской тайги, а ниже по Бий-Хему – вплоть до степей и полупустынь.

На протяжении большей части маршрута р. Улуг-О протекает в узкой U-образной или V-образной долине. Река очень живописна из-за обилия красных, розовых, багровых, фиолетовых скал по берегам. Препятствия порой достаточно протяженные, но разделены четко выраженными большими плесами – типичная саянская река 4 к.с. (по отечественной классификации). Ключевым отрезком реки, однако, является 7-километровый каньон, которым начинается ее прорыв к Бий-Хему. На этом отрезке долина очень узкая, V- или Y-образная, суммарный перепад составляет около 70 м, препятствия протяженные (до нескольких сотен метров) и следуют друг за другом с короткими (50-70 м) участками быстротока между ними. Проход по одному или другому берегу для просмотра, обноса и страховки возможен почти всегда, однако сквозной проход по одному и тому же берегу возможен лишь в ограниченных пределах. Приличные стоянки имеются всего в нескольких местах. Таким образом, преодоление каньона требует полноценной каньонной тактики со всеми полагающимися особенностями. Для выходного участка характерны более значительные плесы и более благоприятная береговая обстановка, однако препятствия на нем по сложности не уступают препятствиям каньона. Этот момент следует подчеркнуть особо, поскольку во многих лоциях ему уделено явно недостаточно внимания по сравнению с каньоном. Заключительная часть маршрута по р. Бий-Хем не содержит никаких препятствий (кроме нескольких отдельных групп небольших валов), но исключительно живописна.

КЫЗЫЛ-ХЕМ 76

Справочные сведения о путешествии

Пеше-водный маршрут пятой категории сложности (Саяны): г. Улан-Удэ (Бурятия) — пос. Орлик — р. Тисса — перевал в р. Белин-Бажен (Тыва) — сплав по рекам Белин, Кызыл-Хем, Ка-Хем — пос. Эржей. Длина маршрута: пешая часть — 167 км, водная часть — 333 км (всего 500 км). Количество участников — 8. Средства сплава — плот спасательный ПСН-6 и лодка авиационная спасательная ЛАС-5. Время проведения путешествия — август 1976 года.

Карта- схема маршрута

Водная часть маршрута имеет пятую категорию сложности. Пешая часть маршрута является необходимым довеском к водной части, поскольку добраться до начала сплава можно только таким образом. Чтобы попасть в начало маршрута, необходимо самолетом долететь до поселка Орлик на АН-2 из райцентра Кырен (Бурятия). Обычно, в аэропорту Кырена скапливается до полутора сотен туристов, жаждущих попасть на реку Оку (саянскую). Запасным вариантом и у нас был сплав по рекам Ока и Ия, но этот вариант был только на случай задержки с полетом в Орлик (целую неделю над перевалом могла быть непогода или очередь туристов могла быть слишком большой). Был ещё вариант попасть к началу маршрута через Улан-Уде, откуда в Орлик (аэропорт Ока) каждый день летает ИЛ-14. Вариант, конечно, странный (длиннее на несколько сотен километров), но реальный. Им мы и воспользовались.

К нам в Кырене (промежуточный пункт посадки) добавилась радостная группа туристов из Свердловска, которые ожидали на летном поле Кырена уже неделю. А в аэропорту остались ожидать своей судьбы ещё сотни полторы туристов-водников (метеослужба аэропорта не даёт «добро» на вылет АН-2). Следующей проблемой маршрута по Кызыл-Хему является физическая подготовка участников похода. Не всякая группа водников может быть уверена в достаточной подготовке туристов. Сплавы, как правило, начинаются недалеко от транспортного средства доставки — поезд, машина (вертолет в конце концов). Так что туристов-водников, имеющих возможность перетаскивать большие грузы на большие расстояния не так много. Ещё одна особенность маршрута — полная автономность, «ненаселёнка» на первой половине маршрута, то же самое на второй половине. Именно это обстоятельство и делает этот маршрут мечтой туриста-водника.

Первые дни на пешей части маршрута вспоминаются как самые физически тяжелые. Тащить пришлось всё сплавное снаряжение, две лодки и продукты на двадцать четыре дня. Вес «мужских» рюкзаков был больше сорока килограмм.

Когда добрались до верховьев Тиссы, совершили на полдня радиальный выход к холодным минеральным источникам Тиссинский Аршан. Источник гидрокарбонатный, кальциево-магниевый с температурой 3 градуса С. Каждое такое место является объектом поклонения местных жителей. Вырезаются памятные доски, самолётики, всякие фигурки, а на деревьях привязываются матерчатые лоскутки.

Следуя маршруту перешли в долину реки Белин-Бажен. Перевал пологий, на самой высшей точке одиноко растет лиственница.

Набежали облака, но дождь не шел. На длинном озере Белин-Нур, образованном ледниковой мореной, надули лодку, положили в неё всё снаряжение, продукты и направили пару ребят водным путём по озеру. Основная часть группы налегке прошла этот участок по берегу. Троп, фактически, нет — шли по прибрежным каменным россыпям и по воде. Пришли к морене в конце озера. Решили устроить обед. Наш штатный рыбак сразу закинул наживку, хотя никакой наживки при ловле хариуса нет. На крючок привязывается разноцветное пёрышко петуха и рыба клюёт на пустышку. И тут начался такой клёв, что рыбак попросил оставить его здесь жить. После озера появилась тропа по левому берегу, уклон долины резко увеличился. Наконец, дошли до места начала сплава — слияние Левого Белина и Белин-Бажена.

Какое облегчение, а ведь это только начало водного маршрута. Ну, хоть не тащить эту ношу! Конечно, днёвка просто необходима. Утром на вершинах оказался снег – заморозок. Рыбаки ушли обратно к озеру ловить хариуса. Оставшиеся участники потихоньку начали подготовку сплавного снаряжения.

Река Белин означает «река тайменей». Чистота воды в реке позволяет наблюдать всё, что пребывает на любой глубине. Когда наш рыбак увидел пару трёхметровых брёвен на дне реки, то не придал этому значения. Но когда эти брёвна вдруг, извиваясь, уплыли, он потерял дар речи. Долго уговаривал сделать ночёвку, ведь тайменя просто так не поймаешь. Нужно изготовить «мышь», сделать закидушку из лески в палец толщиной или даже из толстого капронового шнура и сидеть всю ночь, сторожа будущую добычу. Конечно, такую жертву наша группа принести не могла. В верхней части Белин течёт в ровной котловине, достигающей 20 км в ширину. Течения почти нет, река делает петли, пока не приближается к впадению реки Бельдык. Здесь Белин прорезает отрог хребта и образует «Бельдыкский каскад» порогов, мощный, преодолеваемый обязательно с разведкой.

И снова котловина, которую называют «Бусийн-Гольской». При слиянии Белина, Бусийн-Гола и монгольского Шишхид-Гола в районе пограничного посёлка Уш-Бельдир река приобретает название Кызыл-Хем. Уш-Бельдир — курорт республиканского значения, созданный еще в тридцатые годы 20 века. Минеральные воды курорта, в основном, сероводородные с температурой около 90 градусов С. Воды в реке становится втрое больше.

Кызыл-Хем

Кызыл-Хем — одна из красивейших рек Тувы, она берет свое начало от слияния трех рек, по-тувински Уш-Бельдир — три реки, дающие начало Кызыл-Хему — Билин, Шишкид-Гол и Бусэин-Гол, на слиянии этих рек расположены знаменитые термальные источники Уш-Бельдир или Северный Аржаан, температура некоторых источников достигает 80 градусов по Цельсию.

Особенностью Кызыл-Хема является то, что он почти на всем протяжении от курорта Уш-Бельдир и до слияния с Каа-Хемом течет в глубоком скалистом ущелье, причем препятствия на реке не группируются в каких-либо местах, а более или менее равномерно распределены по всей реке. Сплав по Кызыл-Хему впечатляет своими порогами, скалистыми берегами, насыщенностью пейзажа. Маршрут интересен как для туристов с опытом, так и для людей без какой-либо спортивной подготовки

На протяжении почти всего маршрута отличная рыбалка, хариус, ленок, таймень проверят на прочность вашу снасть, доставят вам истинное удовольствие от бесподобной рыбалки. Есть реальная возможность заснять на водопое марала, козла, косулю.

Программа тура

1 день. Из аэропорта г. Кызыла Вы летите на вертолете на курорт Уш-Бельдыр. Разбивка лагеря, обед. Инструктаж по правилам безопасности на воде, подготовка к сплаву, посещение термальных источников курорта.

2 день. Начало сплава. Вплоть до реки Кадыр-Арт, места ночевки, река широкая и спокойная. Место ночевки – большая поляна в густом хвойном лесу, рыбалка на резвого хариуса не оставит никого равнодушным.

3 день. В этот день преодолеваются первые двенадцать порогов Кызыл-Хема. Интересны из них Ворота, Калиточка, Голубь. Здесь есть все – сливы, большие стоячие валы, часто встречаются улова, водовороты, водяные воронки и вспучивающиеся бугры. Место ночевки – закрытая от ветра, укромная поляна на скалистом острове.

4 день.Сплав до местечка Сарыг Чазы. Сложность порогов постепенно увеличивается, впрочем все они проходятся сходу, без предварительной разведки.

5 день. Сплав до реки Хадын. От устья реки Сарыг-Чазы на протяжении 5 км река преодолевает наиболее серьезные препятствия на Кызыл-Хеме – пороги «Три черепахи», «Желоб», «Желоб с котлом». Пороги проходятся с разведкой.

6 день. Сплав до притока Агой, река не дает расслабится на протяжении всего дневного сплава.

7день. Сплав до слияния Кызыл-Хема с Каа-Хемом. От устья Хадына характер ущелья Кызыл-Хема меняется, долина расширяется, скальные стены отступают. В этот день проходится Бахаревский порог, расположенный в 12-ти километрах выше слияния. Ширина реки здесь небольшая, камней в русле нет, но волны, пожалуй, самые высокие на Кызыл-Хеме. Ночевка – на стоянке «Верхний форт».

8 день. День отдыха. Русская баня.

9 день. С этого дня сплав проходит по реке Каа-Хем. Сегодня на вашем пути Панфиловский и Васильевский пороги, последний имеет два мощных слива, его проходим с предварительной разведкой. По берегам появляются небольшие, два-три домика, старообрядческие деревни. Сплав до деревни Ужеп.

10-11 день. Байбальский порог – серьезное препятствие. Перед порогом широкое, озеровидное расширение реки, зеркальная гладь вплотную подходит к первой гряде камней, преодолев ее, река сразу превращается в широкий, крутопадающий поток. Порог заслуживает тщательной разведки. Далее сплав до деревни старообрядцев Эржей, проходятся несложные пороги – Ульгель-Хемский, Каменушка, Эржейский. День отдыха, баня.

12 день. Сплав до местечка Бельбей. Отъезд в Кызыл.

Стоимость тура 27500 рублей на 1 человека + АВИА на группу

В стоимость включено: трехразовое питание, услуги проводников, страховка, обеспечение страховочным, бивачным групповым и личным снаряжением, трансфер Усть-Бурен – Кызыл.

Размещение на маршруте: 2-х 3-х местные палатки, спальные мешки, коврики. На турбазах в бревенчатых домиках, удобства на улице.

При себе иметь: Рюкзак, водонепроницаемые костюм и плащ, обязательно сменную обувь для сплава (кеды или кроссовки), два комплекта сменной одежды, шерстяные носки, теплую куртку, комплект теплой одежды, шорты, футболки, кепку или бандану от солнца, солнцезащитные очки и крем, средства личной гигиены.

Также не забудьте взять с собой специфические личные медикаменты. Желательно заранее поставить прививку от клещевого энцефалита.

Продолжительность – 12 дней/11 ночей

Протяженность – 300 км (туда и обратно)

Тематика маршрута – спортивный, сплав, рыболовный

Группа – группа/по индивидуальным заказам

Р. Кызыл-Хем (90 км).

На Шишхид-Голе был паводок. Темная струйка Билина влилась в белесовато-желтую муть величественной реки. Непродолжительное плавание по сбойке разноцветных вод, поднятые в прощальном жесте руки и обращенные к устью безлюдной реки лица: “До свидания Билин!”, разворот ката на 180 и “Здравствуй Красная река!”. Широкие протоки, многочисленные острова, притопленные кусты, Кызыл –Хем разливался здесь, напоминая и цветом и ширью миниатюрную Амазонку. Воде в русле было тесно, она вздыбливалась, вспучивалась, кружилась маленькими водоворотами. Мимо проплывали редкие бревна. В Уш-Бельдире говорили, что даже в мае, во время половодья, вода шла несколько ниже. По правому берегу через каждые 3- 4 км попадаются избы.

Приблизительно через 10 км сплава Кызыл-Хем собирается в одно русло, долина быстро сужается, берега становятся выше, к воде подступают невысокие отвесные скалы – это начало верхнего каскада знаменитых Кызыл-Хемских Щек. По берегам – интересные текстурные рисунки застывшей базальтовой лавы , остроконечные черные останцы, именуемые “каменными замками”.

В русле появляются одиночные крутые валы 1- 1,5 м. Вода очень жесткая и мощная. Через километр-полтора после начала щек без особых примет начинается первый порог Кызыл-Хема.

Примечание:

* В следствии высокого уровня воды, имевшаяся у нас на руках лоция Кызыл -Хема, оказалась практически бесполезной. Описание подавляющего большинства порогов отличалось кардинальным образом (а за частую (в верхней части ущелья) не имело ничего общего), вследствие чего мы довольно быстро потеряли ориентировку, определив свое место нахождения только после порога №6.

** Возможность многовариантного прохождения большинства порогов Кызыл-Хема и Каа-Хема, позволяет существенно варьировать категории сложности порогов от (III до V+) в зависимости от выбранной траектории. Указанная в скобках сложность порога относится к нашему варианту прохождения.

Порог №1 “Надпорожница” (III)

Чистая струя со спорадическими валами до 1,5 м. В русле скальные острова в левой части невысокий пологий водопадный слив с обливной скалы с довольно мощной бочкой за ним. Очень красивый правый берег: “каменные замки”, базальтовые скалы…

Порог №2 “Клипсидра” (IV)

Через 300 м быстротока после порога №1.

Ориентиры: Впереди видно сужение русла на местном правом повороте с обоих берегов к воде спускаются невысокие отвесные скалы.

Порог представляет S -образный поворот русла в скальном каньоне. Мощная тугая струя с цепочкой валов до 2,5 м, в конце несильный прижим к скалам правого берега (напоминает верхние ступени Аккемского прорыва на Катуни) За порогом – зона вертикальной турбулентности: мощные “поганки”, небольшие водовороты. Под левым берегом огромный улов. Порог получил название из-за своей формы, напоминающей в плане согнутую клипсидру песочных часов.

Далее быстроток. На правом берегу на конусе выноса притока – реки Верхний Кадраус замечательное место для стоянки (возможно лучшее на всем протяжении верхних щек). В глубине есть небольшая изба.

Источники:

http://www.rusadventures.ru/offers/703.aspx
http://dal.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1538728
http://turizm.lib.ru/j/jurin_walentin_ewgenxewich/tuva-1999.shtml
http://nic-bel.livejournal.com/929.html
http://visittuva.ru/tour/v-kanonah-kyzyl-hema/
http://studopedia.ru/13_146366_r-kizil-hem–km.html